Pavage commercial et stationnements :
une surface sécuritaire, livrée à temps, sans fermer votre commerce
Stationnements de commerces, d’immeubles, de cliniques et d’entrepôts, planifiés par phases pour que vos clients et vos locataires continuent d’entrer.
Le problème
Un stationnement dégradé, ce n’est pas qu’une question d’apparence. C’est une chute possible sur une plaque de glace formée dans un affaissement, une plainte de locataire, une roue endommagée, et une responsabilité qui vous revient. Et quand vous décidez enfin de le refaire, la crainte suivante arrive : combien de jours fermé ?
Nous asphaltons et réhabilitons les surfaces commerciales (stationnements de commerces, immeubles à logements, entrepôts, cliniques, garderies) avec un échéancier clair et une équipe qui travaille vite et proprement.
Chaque projet commence par une évaluation de la base et du drainage. On vous propose ensuite la solution adaptée à votre trafic : resurfaçage, reconstruction complète, ou réparation ciblée des zones endommagées.
Idéal pour
- Commerces et centres de services
- Immeubles à logements et copropriétés
- Entrepôts et cours industrielles
- Garderies, cliniques, bureaux
Ce qui fait varier le prix
Aucun prix au pied carré ici : il dépend de ce qu’on trouve à la visite. Voici ce qui fait réellement bouger votre soumission.
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La superficie et la géométrie du stationnement : allées, cases, aires de manœuvre pour les camions.
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Le phasage : garder une partie du stationnement ouverte pendant les travaux demande plus de mobilisations qu’un chantier d’un seul tenant.
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La charge prévue : un stationnement de clinique et une cour de livraison ne reçoivent ni la même épaisseur d’asphalte ni la même fondation.
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Le drainage : correction des pentes selon l’état du site.
Tout ce qui influence le prix du pavage
Les erreurs qu’on voit souvent
- Resurfacer un stationnement dont la base est affaissée : les mêmes creux reviennent, avec les mêmes flaques et la même glace.
- Ignorer les puisards : une surface neuve qui draine vers un puisard trop haut retient l’eau au lieu de l’évacuer.
- Planifier les travaux sans échéancier écrit : les locataires et les clients découvrent le chantier le matin même.
- Choisir l’épaisseur résidentielle pour une zone où passent des camions de livraison.
Les avantages concrets.
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Vos accès restent ouverts
Travaux planifiés par phases et aux heures qui dérangent le moins vos opérations. Vous recevez l’échéancier par écrit avant le premier jour.
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Moins de risques pour vous
Pentes et écoulement de l’eau vérifiés avant le pavage : moins de flaques, moins de glace, moins de nids-de-poule, moins d’incidents à gérer.
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Un seul interlocuteur, du relevé à la livraison
Vous parlez à la même personne de la soumission à la livraison. Pas de zone grise entre l’excavation et le pavage.
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Conçu pour le trafic lourd
Épaisseur d’asphalte et fondation dimensionnées selon la charge réelle : camions, livraisons, autobus.
Comment on procède, étape par étape.
- 1
Relevé du site, analyse du drainage et de la base existante
- 2
Soumission détaillée avec échéancier par phases
- 3
Préparation : excavation et réparation de base
- 4
Pavage à la finisseuse et compaction
- 5
Livraison du site
Pavage commercial et stationnements : dans votre ville.
Même méthode, même soumission écrite, même équipe, de l’île de Montréal à la Rive-Nord et à la Rive-Sud.
Montréal
Laval
Rive-Nord
Votre ville n’est pas dans la liste ? Voyez toutes nos zones desservies ou décrivez votre projet : on vous dit rapidement si on se déplace.
À propos de ce service.
Comment gardez-vous mon stationnement accessible pendant les travaux ?
On divise le stationnement en zones et on travaille une zone à la fois, en gardant les accès principaux ouverts. L’ordre des phases, les jours et les heures sont convenus avec vous et écrits dans l’échéancier avant le premier jour, pour que vous puissiez prévenir vos locataires ou votre clientèle.
À lire avant de décider.
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Autres services
Parlons de votre projet.
Décrivez votre projet en deux minutes. Le propriétaire vous rappelle pour fixer une visite, mesurer, évaluer la base, et vous remettre une soumission détaillée, gratuite et sans engagement.
- Visite et mesure gratuites
- Prix ferme, détaillé étape par étape
- Garantie écrite dans la soumission
- Rappel rapide, en jours ouvrables
Ce que contient votre soumission
- Superficie mesurée sur place
- Excavation et retrait de l’ancien revêtement
- Fondation de pierre concassée compactée en couches
- Épaisseur d’asphalte et méthode de compaction
- Drainage, pentes et raccords
- Finition, nettoyage du site
- Garantie écrite et ses modalités
Ligne par ligne, comparable avec n’importe quelle autre soumission.